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4×4エンジニアリング 4x4 Engineering リーディングアーム,JB64/74用 強化リーディングアーム 0～1インチ用（工藤自動車製,Amazon | ジムニー JB64 JB23 / ジムニーシエラ JB74 JB43 偏芯,楽天市場】jb64キャスター角補正ブッシュの通販,Amazon | ジムニー JB64 JB23 / ジムニーシエラ JB74 JB43 偏芯ご覧いただきありがとうございます。ヴェルファイア30 純正サスペンション前後。ジムニー トレーディングアーム（リアアーム）2〜3インチアップ用ダブル偏芯ブッシュです。HONDA ホンダ　RC オデッセイ　純正サスペンション　前後セット。【取付可能車種】JB64JB74【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、ピボット（フレーム側）側のブッシュも新品の純正ブッシュに打ち替えております。クラウン 60mm ショートナックル マークX GRS GRX 120 130。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。大幅値下げ　feel製　サクシード　プロボックス　リフトアップキット。サイドブレーキワイヤー取付箇所確認済み【交換を進める理由】アームのブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、走行性能＆乗り心地の悪化にもなります。トヨタ　ハリアー　60系　TEIN テイン　車高調　ZSU60 ASU60。見落とす方が多いですが、重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。シルビアS14 15用車高調 D-MAX D1SPEC サスペンションKIT。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。LEON リアショック、スプリング。3インチ用「ウレタンブッシュ」より路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。パーフェクトダンパー　アルファード20 リアセット。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。パーツ T-DEMAND。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ZVW50 　ZVW51　プリウス　ファイナルコネクション　車高調（リアのみ）。ノークレームでお願い致します。ジープラングラーjk リフトアップ　コイルスペーサー。仕事の都合でご連絡遅くなる場合がございます。美品レクサスGS純正サスペンションセット 走行約6,000キロ 送料無料。